Дизельный погрузчик TEU FD15T 1500кг 3000-7500мм TEU-FD15T

Артикул: TEU-FD15T

Цена: по запросу

Есть в наличии

Добавить к сравнению

Работаем с 44ФЗ, 223ФЗ, 275ФЗ

Аккредитация на АСТ ГОЗ

Характеристики

Описание

Доставка вМосква

Самовывоз из магазина0 руб.

по предварительному заказу
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)

Курьером (1-2 рабочих дня)0 руб.

Самовывоз из ПВЗ (1-2 рабочих дня)0 руб.

Показать карту

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип шин

- Пневматические

Длина, м

- 2,251

Ширина, м

- 1,07

Трансмиссия

- Автоматическая Power shift (АКПП JINDAO)

Тип двигателя

- Дизельный

Модель двигателя

- Xinchai NC485

Свободный ход, мм

- 155

Центр тяжести, мм

- 500

Высота подъёма, мм

- 3000-7500

Наклон мачты, град

- 6/12

Размер шин, задние

- 5.00-8-10PR

Количество опор, шт

- Четыре

Радиус поворота, мм

- 2040

Размер шин, передние

- 6.50-10-10PR

Грузоподъемность, кг

- 1500

AST (с поддоном 1200*800), мм

- 3835

Размер вил, (Д × Ш × Т) мм

- 920*100*350

Высота в собранном виде, м

- 2060

Эксплуатационная масса, кг

- 2550

Мачта в сложенном состоянии, мм

- 1995

Постоянная моментная нагрузка, кг

- 395

Грузоподъемность

- 1500 кг

Эксплуатационная масса

- 2550 кг

Длина

- 2251 мм

Ширина

- 1070 мм

Радиус поворота

- 2040 мм

Постоянная моментная нагрузка

- 395 кг

Высота подъёма

- 3000-7500 мм

Страна бренда

- Китай

Высота мачты в сложенном состоянии

- 1995 мм

Свободный ход вил

- 155 мм

Угол наклона мачты

- 6/12 град

Конструктивные особенности

- Гидравлическая LS-система, мачта из стали марки С с дополнительными роликами, цилиндры наклона мачты в закрытых подпольных нишах, защита нижних РВД цилиндров подъёма, усиленные проушины шкворневых узлов, класс прочности болтов 8.8, профиль защитного ограждения с ребром жесткости

Рабочий тормоз

- Гидравлическая педаль ножного управления

Тип управления

- В положении сидя

Объем двигателя

- 2369 см³

Напряжение АКБ, В

- 12

Стояночный тормоз

- Механический ручной рычаг с кнопкой фиксации

Ширина по шинам, мм

- 1425

Емкость АКБ, А•ч/5 ч

- 80

Емкость топливного бака

- 50 л

Колеса спереди/сзади, шт

- 2/2

Число цилиндров двигателя

- 4

Укладка под прямым углом, мм

- 2435

Макс. тяговое усилие, с грузом, KN

- 1130

Номинальная мощность двигателя

- 35,4 кВт (48 л.с.)

Макс. крутящий момент, Н•м при об/мин

- 139,9/1800

Максимальный преодолеваемый уклон, %

- 21/18

Ширина колеи передняя/задняя часть, мм

- 890/895

Высота мачты в выдвинутом состоянии, мм

- 4045

Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с

- 680/710

Скорость движения с грузом/без груза, км/ч

- 17/18

Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с

- 370/530

Дорожный просчет по центру колесной базы/рама, мм

- 115/105

Рабочее давление в гидравлической системе, кг/см²

- 180

Максимальное тяговое усилие с грузом/без груза, кг

- 1130/690

Расстояние от центра передней оси до спинки вил, мм

- 404

Распределение веса с грузом передняя/задняя ось, кг

- 3580/470

Распределение веса без груза передняя/задняя ось, кг

- 1110/1440

Размер вил

- 920 × 100 × 350 мм

Эргономика

- Пластиковая панель для защиты органов управления, доработанные рычаги управления, панель приборов схожая с японскими брендами, новые коврики для гашения вибрации, широкая нескользящая подножка, увеличенная площадка для ног оператора, рулевое колесо оптимального размера

Расстояние перевозки грунта, мм

- 401

Напряжение АКБ

- 12 В

Ширина по шинам

- 1425 мм

Емкость АКБ

- 80 А•ч/5 ч

Колеса спереди/сзади

- 2/2

Укладка под прямым углом

- 2435 мм (AST с поддоном 1200*800)

Макс. крутящий момент

- 139,9 Н•м при 1800 об/мин

Максимальный преодолеваемый уклон

- 21/18 %

Ширина колеи передняя/задняя часть

- 890/895 мм

Скорость подъема с грузом/без груза

- 680/710 мм/с

Скорость движения с грузом/без груза

- 17/18 км/ч

Скорость опускания с грузом/без груза

- 370/530 мм/с

Дорожный просвет по центру колесной базы/рама

- 115/105 мм

Рабочее давление в гидравлической системе

- 180 кг/см²

Расстояние от центра передней оси до спинки вил

- 404 мм

Распределение веса с грузом передняя/задняя ось

- 3580/470 кг

Распределение веса без груза передняя/задняя ось

- 1110/1440 кг

Центр тяжести груза

- 500 мм

Высота мачты в собранном виде

- 2060 мм

Макс. тяговое усилие с грузом/без груза

- 1130/690 кг (1130 KN)

Основные компоненты

- Гидравлический усилитель рулевого управления EATON (США), гидравлический клапан Shimadzu (Япония), гидравлический насос Shimadzu (Япония), гидравлические шланги GATES (США)

Безопасность и комфорт

- Крыша стандарта FOPS, LED оптика, проблесковый маяк, защита передних фар и задних фонарей, шумоизоляция капота/боковых панелей/пола, сиденье с амортизацией и датчиком присутствия оператора

Доступность обслуживания

- Съемные боковые панели, пыле- и влагозащищенные электрические разъемы

Особенность

- Дизельные

Модель

- FD15T

Серия

- 17

ОПИСАНИЕ

Дизельный погрузчик TEU FD15T серии 17 — это высокопроизводительная модель, разработанная с учетом опыта и инженерных решений, накопленных за 15 лет работы в индустрии вилочных погрузчиков. Завод-изготовитель находится в Китае, при этом в конструкции используются японские инженерные разработки. Модель FD15T адаптирована под различные условия эксплуатации, включая российские.

Погрузчик оснащен дизельным двигателем Xinchai NC485 объемом 2369 см³ и номинальной мощностью 35,4 кВт (48 л.с.). Обновленная автоматическая трансмиссия Power shift JINDAO обеспечивает максимальную скорость 18 км/ч без груза и 17 км/ч с грузом, что на 3 км/ч выше по сравнению с предыдущими моделями. Грузоподъемность TEU FD15T составляет 1500 кг, а высота подъема варьируется от 3000 мм до 7500 мм. Инновационная гидравлическая LS-система позволяет поддерживать высокую скорость подъема вил даже на холостом ходу (680 мм/с с грузом).

TEU FD15T имеет продуманную эргономику рабочего места оператора, включая сиденье с амортизацией и датчиком присутствия, а также улучшенную шумоизоляцию капота, боковых панелей и пола. Безопасность обеспечивается LED оптикой, проблесковым маяком в стандартной комплектации и защитой для фар и фонарей. В конструкции применены компоненты от ведущих производителей: гидравлический усилитель рулевого управления EATON (США), гидравлические клапаны и насос Shimadzu (Япония), а также гидравлические шланги GATES (США).

Специальные конструктивные решения TEU FD15T включают размещение цилиндров наклона мачты в закрытых нишах для их защиты, дополнительные ролики в грузоподъемной мачте для повышения устойчивости, и усиленные шкворневые узлы с классом прочности болтов 8.8. Широкая нескользкая подножка, увеличенная площадка для ног оператора и функция безопасного запуска повышают удобство и безопасность работы. Аккумуляторная батарея увеличенной емкости гарантирует уверенный запуск при низких температурах.

Последние отзывы или вопросы

Нет отзывов о данном товаре.

Написать отзыв или вопрос

Оценка:

Ваше имя:

Комментарий:

Прикрепить фото

Загрузить

Номер заказа:

Уведомить об ответах по e-mail:

Ваш e-mail:

Отправить отзыв

Подробно опишите свой опыт взаимодействия с магазином.
Расскажите, как вас обслуживали при выборе, заказе, доставке, возврате товара, о самом товаре и опыте его использования.