Бензиновый погрузчик TEU FG15T 1500кг 3м TEU-FG15T

Артикул: TEU-FG15T

Цена: по запросу

Есть в наличии

Добавить к сравнению

Работаем с 44ФЗ, 223ФЗ, 275ФЗ

Аккредитация на АСТ ГОЗ

Характеристики

Описание

Доставка вМосква

Самовывоз из магазина0 руб.

по предварительному заказу
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)

Курьером (1-2 рабочих дня)0 руб.

Самовывоз из ПВЗ (1-2 рабочих дня)0 руб.

Показать карту

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Особенность -

Бензиновые

Тип шин -

Пневматические

Длина, м -

2,245

Ширина, м -

1,07

Трансмиссия -

Автоматическая Power shift Т/М

Тип двигателя -

Бензиновый

Модель двигателя -

Nissan K21 (Япония)

Свободный ход, мм -

155

Центр тяжести, мм -

500

Высота подъёма, мм -

3000-7500

Наклон мачты, град -

6/12

Размер шин, задние -

5.00-8-10PR

Количество опор, шт -

Четыре

Радиус поворота, мм -

2040

Размер шин, передние -

6.50-10-10PR

Грузоподъемность, кг -

1500

AST (с поддоном 1200*800), мм -

3835

Размер вил, (Д × Ш × Т) мм -

920*100*350

Высота в собранном виде, м -

2060

Эксплуатационная масса, кг -

2550

Мачта в сложенном состоянии, мм -

1995

Постоянная моментная нагрузка, кг -

395

Грузоподъемность -

1500 кг

Эксплуатационная масса -

2550 кг

Центр тяжести -

500 мм

Наклон мачты -

6/12 град

Длина -

2,245 м

Ширина -

1,07 м

Радиус поворота -

2040 мм

Количество опор -

Четыре

AST (с поддоном 1200*800) -

3835 мм

Постоянная моментная нагрузка -

395 кг

Высота подъёма -

3000-7500 мм

Особенности конструкции -

Пластиковая панель для защиты органов управления; эргономичные рычаги управления; панель приборов с дизайном, схожим с японскими погрузчиками; рычаг стояночного тормоза с кнопкой фиксации; коврики из вибро- и шумопоглощающего материала; защита передних фар и задних фонарей; LED оптика; проблесковый маяк; шумоизоляция капота, боковых панелей и пола; сиденье с амортизацией и датчиком присутствия оператора

Высота мачты в сложенном состоянии -

1995 мм

Высота в собранном виде -

2060 мм

Конструкция мачты -

Мачтаиз стали марки С; крыша стандарта FOPS; дополнительные ролики для устойчивости; стальная пластина для защиты нижних РВД цилиндров подъёма; цилиндры наклона расположены в закрытых подпольных нишах

Свободный ход вил -

155 мм

Эргономика и безопасность -

Широкая нескользкая подножка и пол; увеличенная площадка для ног оператора; функция безопасного запуска; рулевое колесо оптимального размера; съемные боковые панели; пыле- и влагозащищенные электрические разъемы; проушины шкворневых узлов с дополнительными усиливающими пластинами; увеличенные детали шкворневых узлов; класс прочности болтов 8.8; профиль защитного ограждения с дополнительным ребром жесткости

Рабочий тормоз -

Гидравлическая педаль ножного управления

Тип управления -

В положении сидя

Объем двигателя -

2065 см³

Напряжение АКБ, В -

Стояночный тормоз -

Механический ручной рычаг

Ширина по шинам, мм -

1425

Емкость АКБ, А•ч/5 ч -

Емкость топливного бака -

50 л

Колеса спереди/сзади, шт -

2/2

Число цилиндров двигателя -

Укладка под прямым углом, мм -

2435

Макс. тяговое усилие, с грузом, KN -

1420

Номинальная мощность двигателя -

31,2 кВт (42 л.с.)

Макс. крутящий момент, Н•м при об/мин -

144/1600

Максимальный преодолеваемый уклон, % -

20/18

Ширина колеи передняя/задняя часть, мм -

890/895

Высота мачты в выдвинутом состоянии, мм -

4045

Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с -

690/660

Скорость движения с грузом/без груза, км/ч -

17/18

Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с -

370/520

Дорожный просчет по центру колесной базы/рама, мм -

115/105

Рабочее давление в гидравлической системе, кг/см² -

180

Максимальное тяговое усилие с грузом/без груза, кг -

1420/690

Расстояние от центра передней оси до спинки вил, мм -

2060

Распределение веса с грузом передняя/задняя ось, кг -

2520/3560

Распределение веса без груза передняя/задняя ось, кг -

1090/1430

Размер вил -

920*100*350 мм

Расстояние перевозки грунта, мм -

401

Напряжение АКБ -

12 В

Ширина по шинам -

1425 мм

Емкость АКБ -

80 А•ч/5 ч

Колеса спереди/сзади -

2/2 шт

Укладка под прямым углом -

2435 мм

Макс. тяговое усилие, с грузом -

1420 KN

Расстояние перевозки грунта -

401 мм

Макс. крутящий момент -

144 Н•м при 1600 об/мин

Максимальный преодолеваемый уклон -

20/18 %

Ширина колеи передняя/задняя часть -

890/895 мм

Высота мачты в выдвинутом состоянии -

4045 мм

Скорость подъема с грузом/без груза -

690/660 мм/с

Скорость движения с грузом/без груза -

17/18 км/ч

Скорость опускания с грузом/без груза -

370/520 мм/с

Дорожный просвет по центру колесной базы/рама -

115/105 мм

Рабочее давление в гидравлической системе -

180 кг/см²

Максимальное тяговое усилие с грузом/без груза -

1420/690 кг

Расстояние от центра передней оси до спинки вил -

2060 мм

Распределение веса с грузом передняя/задняя ось -

2520/3560 кг

Распределение веса без груза передняя/задняя ось -

1090/1430 кг

Гидравлические компоненты -

Усилитель рулевого управления EATON (США); гидравлический клапан Shimadzu (Япония); гидравлический насос Shimadzu (Япония); гидравлические шланги GATES (США); LS-система

Вес -

3300 кг

Модель -

FG15T

Серия -

ОПИСАНИЕ

Бензиновый вилочный погрузчик TEU FG15T, относящийся к 17-й серии, предназначен для перемещения грузов массой до 1500 кг. В его основе лежат японские инженерные разработки, накопленные за 15 лет работы. Модель оснащается двигателем Nissan K21 (Япония) объемом 2065 см³ и номинальной мощностью 31,2 кВт (42 л.с.), обеспечивая надёжность и производительность. Управление осуществляется в положении сидя.

Погрузчик TEU FG15T оборудован автоматической трансмиссией Power shift Т/М, которая позволяет развивать скорость до 17 км/ч с грузом и до 18 км/ч без груза. Высота подъема составляет от 3000 до 7500 мм, при этом свободный ход вил — 155 мм. Гидравлическая система LS-типа обеспечивает высокую скорость подъема вил, в том числе на холостом ходу. В конструкции используются гидравлические компоненты от ведущих производителей: гидроусилитель руля EATON (США), гидравлические клапаны и насосы Shimadzu (Япония), шланги GATES (США).

Погрузчик адаптирован для интенсивной эксплуатации. Мачта TEU изготовлена из стали марки С и имеет дополнительные ролики для повышения устойчивости и плавности работы. Двигательный отсек и боковые панели оснащены улучшенной шумоизоляцией, а сиденье оператора имеет амортизацию и датчик присутствия. Защита фар и фонарей, LED оптика и проблесковый маяк (в стандартной комплектации) повышают безопасность при работе.

TEU FG15T оснащен пневматическими шинами с размерами 6.50-10-10PR спереди и 5.00-8-10PR сзади, что обеспечивает дорожный просвет 115 мм по центру колесной базы. Емкость топливного бака составляет 50 литров. АКБ 12 В / 80 А·ч гарантирует уверенный запуск. Гарантия на погрузчик предоставляется производителем.

Последние отзывы или вопросы

Нет отзывов о данном товаре.

Написать отзыв или вопрос

Оценка:

Ваше имя:

Комментарий:

Прикрепить фото

Загрузить

Номер заказа:

Уведомить об ответах по e-mail:

Ваш e-mail:

Отправить отзыв

Подробно опишите свой опыт взаимодействия с магазином.
Расскажите, как вас обслуживали при выборе, заказе, доставке, возврате товара, о самом товаре и опыте его использования.